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廉航加保不便險 延誤有賠、取消非各家賠
為了省錢，越來越多人出遊會選擇搭乘廉航，但遇上氣候問題取消多數只能認賠，不過專家強調如果有購買「旅遊不便險」，遇到班機或行李延誤還是可以申請理賠，而且建議購買延誤4小時以上就理賠的門檻較低，甚至有些信用卡在刷卡買機票時就已經有加贈。
旅遊達人943：「最好是選擇4小時以上，延誤就理賠比方說4000元或5000元現金的旅遊不便險。」
旅行社業者也統計，像是國內搭乘廉價航空的乘客，有超過6成的人會加購旅遊不便險保障自身權益，才不會買了便宜機票但臨時遇到延誤取消，反而虧更多。
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政府為鼓勵生育，想出各種托育補助，但一昧用錢恐治標不治本，更無法有效提升生育率。尤其一旦面對變相漲價的機構，就算補助得再多，也只能啞巴吃黃蓮，默默等著被坑殺。
台灣的生育率是全球第三低，僅高於新加坡及澳門，影響主因包括晚婚及不婚影響生育人數；育齡婦女生育年齡延後，影響生育胎次；育兒成本高，家庭經濟負擔沉重；婦女難兼顧家庭與就業，影響生育意願及勞動參與率。但是，又有誰真的重視？
針對少子化問題，行政院公布「我國少子女化對策計畫」，在公共化教保服務方面，二歲前送托公共托育家園或公設民營托嬰中心，一般家庭補助每月最高三千元；二至五歲就讀公立幼兒園，家長免繳學費，非營利公共化幼兒園者，一般家庭不超過三千五百元；至於幼兒送至簽約保母及私立托嬰中心者，一般家庭補助六千元，相關托育政策將在八月正式上路。
用錢堆砌出來的托育政策，是否真能吸引現在年輕人生育？答案恐是否定的。而且適逢選舉前的敏感時機，不禁令人質疑有政治操作意味。
現在的社會因為生得少，個個孩子都是寶。父母為了不讓孩子輸在起跑點上，不是學才藝就是上美語，相對薪資不漲、萬物卻齊漲的百般壓力下，生活已趨辛苦，年輕人還會想生育？
政府花錢應花在刀口上，提供的資源更不能少，要鼓勵生育，不妨將小學閒置的空間多設公共托育、延長托育時間並提高幼教老師薪資以留住人才，讓家長除了有托育補助外，還能節省每月的開銷，而非堆錢了事。
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